原单货:我们也把它叫做是正品,就是生产厂家从不到3%的“计划报废物资”中抠出一点,偷偷加工的。它和“真货”的惟一区别,不过是“庶出”而已,数量很少,碰到了算你运气。 还有一种“原单货”,是因为种种质量问题,被品牌商拒收的“外转内销”,面料品质是一样的,但质量比上前一种要差些,但也算真正的外贸尾货。

跟单货:即我们俗称的高性价比,其实这已不属于外贸货了,它是由“原版”面料,搭配一批国内辅料,凑合出原来的款式,这就是“跟单货”。虽然“跟单货”做工马虎点,细节差点,但毕竟与“原单货”有一样的版型和面料,关键是“血统”相同,区分他和原单货,只要看看拉头和包上的小标签就能很容易的区分了,跟单货是没有原单货应有的精致挂牌,尤其是挂牌绳,而且也不带有原来衣服上原牌子的小标签。


要说国内竞争最激烈的汽车细分市场,那莫过于紧凑型SUV,而在这个级别中,当属自主品牌车型最为丰富。而如今为了更完善产品布局,五菱汽车也是逐渐“高端化”,比如它旗下的银标系统,今天我们就来说解析一下五菱银标的第二款产品,五菱星辰。顶配10万,又一“爆款”诞生,单月卖15603辆,档次感不输豪华品牌
外观造型其实没有很特别的地方,舍弃了凯捷和宝骏一系列车型上的分体式大灯,前脸显得更加“常规”一些。这一点对于看够了奇形怪状造型、只希望买一台正常设计家用车的小伙伴,应该更有眼缘。
在车辆内部,五菱星辰采用横向线条为视觉重心的中控台,采用10.25英寸悬浮式中控屏幕,仪表盘上方带有遮光罩,多功能方向盘采用类似三辐样式的平底式造型。实拍车型采用了黑色、米色搭配的配色设计,整体看起来更加豁亮。
尺寸并不是星辰的优势,它4594mm的车长、1820mm的车宽,在紧凑SUV中都是中规中矩,宝骏530、哈弗M6等车型,车身都比星辰长了不少。
动力方面,五菱星辰将搭载五菱凯捷同款1.5T涡轮增压发动机,最大功率108千瓦,最大扭矩250牛·米,传动系统将匹配6挡手动或CVT无级变速箱,官方公布的百公里油耗为7升,0-100公里/小时的加速时间为10.6秒。
伊人微商网




