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坐进车内看到,采用了时下流行的双联屏设计,只不过视野正前方仪表区域,可显示的面积偏小一些,仪表盘像素也稍微有点差;顶配版本在中控台上方有个虚拟的小卡通人物,足够吸引眼球;在听歌或者下达语音交互指令的时候,它也会做出反馈动作。整个内饰科技感营造得非常到位,尤其两个大联屏以及空调控制区域,都是触控方式。
储物空间方面也做得不错,档杆右侧有个小的储物盒以及两个杯座,中央扶手箱里面也较规整,还有个12V的电源接口。由于它是电子档把,所以在T字区下方做了个掏空处理,并配备了无线充电板和两个USB接口,前排配置还是比较充足,很人性化。
坐到奔腾B70后排,试驾者身高是1.85米,把前排座椅调整到合适的驾驶位,腿部空间还有两拳左右,头部富余三指,一点也感觉不到压抑,作为一台中级轿车,这台车的空间表现非常称职。后排配有空调出风口、一个USB以及12V电源接口;中间扶手也很宽大,上面有两个杯架;三个头枕也一个不少。只不过头顶上方的全景天窗采光面积稍微小了一点,如果再大些,后排的开阔感会更好。
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