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配置向来是韩系的强项,标配的8英寸彩色触摸屏,带有无线Apple CarPlay和Android Auto连接功能,并可同时连接2部手机。前方碰撞警告、行人检测、车道保持辅助、远光灯辅助、驾驶员疲劳监视和后座警报系统是标准配置。
并可选装远程智能停车辅助、超声后排乘客警报系统、自适应巡航控制、后方交通警报和盲点碰撞避免辅助系统等。
事实上,它的整个内饰感觉,要比CR-V和RAV4高级,跟刚刚推出的全新奇骏相同,带来了更刺眼的科技魅力和丰富实用的功能。凭借着更新的产品力,途胜和奇骏取代那两位也说不定,毕竟CR-V和RAV4已经安逸了太多年。
总结:韩系在美国卖得好,跟诚意、价值和真情实感的售后政策有直接关系,第5代途胜是一辆很完善的车,希望能原汁原味引入。
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