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动力方面：探险者搭载的是2.3T发动机动力储备充沛，推动如此庞大体积的车身依旧能令人满意。相比昂科旗上这台通用集团旗下的2.0T发动机在动力方面中规中矩，虽然昂科旗上的9AT变速箱顿挫处理得比较好，但是变速箱喜欢升挡，动力响应比较迟钝。而福特探险者搭载的10AT日常换挡动作几乎察觉不到，当踩下油门的时候变速箱反应速度明显会快很多。

两款车都传承了美系车底盘用料足，扎实厚重的感受，铝合金悬挂表现十分优秀，在面对颠簸时悬架阻尼很细腻。昂科旗的刹车踏板踩起来制动力输出也不够线性，算是一个点。而且昂科旗的转向不够精准，两款车的车身反应也比较拖沓，毕竟车长超过5米还是老老实实地稳扎稳打比较好。