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自设计起他的使命就是将更多承载着设计师奇思妙想的创意作品带给同样能读懂的人，
一件作品只有遇到对的人，才算是真正的完成因为他有灵魂的。
只让喜欢的人驻足，不喜欢请继续随波逐流
真正的时尚应该勇敢去追求。

需要提到的是，48V系统对A8L的产品力提升绝不仅限于环保节能，相比上代车型，全新A8L在底盘控制上作了全电气化的革新，而这升级也是源于48V系统更强的电控能力。好比如刚才已经提及的360°预防式整体安全系统，其实就是AI主动悬挂的功能之一。而在与自适应空气悬挂组合后，可实现的功能还包括根据路面情况，实现对车身的主动和最佳控制，大幅增加了所有驾驶状况下的行驶舒适性和操控动态性能，以及在车辆激烈操作（急加/减速与急转向等）时尽可能抑制车辆前后/左右倾斜，以保持车身平衡等；而AI主动悬挂则是基于48V系统的技术。

底盘电控化对驾驶体验的提升还可以深入到一些相对细微的层面，好比如对于A8L这款车长5.3m的全尺寸轿车，过往在灵活性方面一定是表现相对一般的，这也是为什么D级旗舰轿车的车主多倾向于雇佣专业司机开车的原因之一。而全新A8L搭载了ADS动态转向，并全系标配后轮转向，不仅在操作转向时主观感受更为灵活，且实际转向半径可以比A4L更小，大大降低了驾驶难度。

总结——旗舰源自无死角的完美

全新A8L是一款从内到外都没有槽点的D级旗舰座驾，在拥抱各种新技术所带来的变革同时，却并没有像对手那样矫枉过正地把重心过多放在革新本身，从而导致产品有失偏颇，依然以用户体验的提升作为唯一目标，让创新悉数服务于产品本身。

与此同时，在设计等层面，我们也能看到全新A8L很好地在深刻与内敛之间取得了较佳的平衡，既锋芒毕露地展示了奥迪下一世代的设计特性，亦能满足所面对客户圈层追求低调的审美倾向。

说到底，完美并不单单靠着少数几个突出的优点就能达成，更在于对所有方面无遗漏的检视与打磨，从而将一切可能影响体验的缺点拒之门外。从这个角度理解，A8L算得上就是这么一款无限接近完美的产品，如果同级竞品身上总是有那么一两点让你充满纠结无法爽快下手的话，不妨考虑下A8L。