伊人微商网首先要明确客户的定位。是要好货，还是地摊货？；是自己用，还是帮客户拿？自己用的话，就看自己对品质的要求，如果是帮客户拿的话，则要好好考虑清楚了，因为这影响朋友对你的印象或客户对你的忠实度。因为地摊货追求的是性价比，中间赚不了几个钱，而且地摊货满街是，人家凭什么和你买，如果卖贵了别人也是知道，等于砸自己的招牌。而好货的话，大家则倾向于找专业的人买，对价格的要求也不像地摊货那样严格，只要你够专业，口碑不错，机会就很大。
我们是过来人，当初也是从低端市场转向高端市场的；在我们皮具商圈这一块来说，你现在看到的地摊货，在2014年以前可是当时很好的货哦！当时的制作流程就是大家去香港专卖店拍照，然后工厂看着照片做货，所以五金logo贴上去就贴上去了，根本不考虑形状位置是否完全一致，然后货照样卖得飞起，因为用过正品的人少，大家都不识货，看着像就行了。但随着互联网社交软件的普及、消费水平的提高，用过正品的人越来越多，就算没用过正品，网络也使得著偧品的知识越来越普及。所以当初地摊货能骗得了人，后来慢慢发现不行了。所以发展到现在，高端工厂都是直接专柜买正品，直接参照实物做货的（所以新品上市专柜就断货的情况大部分是因为被工厂们买光了），价格会比较贵；稍微低端的厂就等我们做出来后，参照我们的货再去做，价格比较便宜，版型会有瑕疵。2014后，一部分人原地踏步，一部分人转型做自主品牌了，一部分人转型做高端货了，我们就是其中一份子。
然后定位还要看你的圈子，是适合好货还是地摊货？圈子不好，你的货再好也很难卖出去的。所以总结一句如何定位：自己要用的看自己的要求，帮别人带货的看圈子，能做高端货的尽量做高端货。
8月29日，2021年成都车展媒体日当天，东风雪铁龙携旗下产销全球的凡尔赛C5 X亮相。该车前不久正式开启了预售，预售价格为14.37万-18.67万元，并且打出了“入门即顶配”的配置标准。
新车预计9月份正式上市。自8月9日凡尔赛C5 X官方正式预售以来，凡尔赛C5 X预定订单已超5000台，终端展厅看车门庭若市，东风雪铁龙官方小程序订单不断。据不完全统计，预售开启的首个周末节假日，凡尔赛C5 X周六日两天预定订单将近400单，在周末白天的某个时间段，凡尔赛C5 X 仅用90分钟就创下全国收单25台，平均3.6分钟一单的高纪录。
凡尔赛C5 X
首先从定位上来讲，凡尔赛C5 X是一款旅行车，完美融合了轿车的优雅与动感、SUV的稳健与通过性，以及旅行车的实用性。新车提供鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝、金沙铜、碳晶黑共7种配色供年轻人选择。
新车造型以CXperience概念车为设计灵感，用极具前卫科技感的飞梭流光前脸搭配X型LED日间灯、酷似太空飞梭的飞梭流线车身、潮流时尚的悬浮式中控设计等诸多先锋美学设计。
来到车侧，车身腰线从车头贯穿至车尾十分流畅，配合下方19英寸轮圈十分大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。车尾设计十分饱满，同样分叉式的尾灯与前大灯造型形成了呼应。双层式的后扰流板、黑色下包围、隐藏式排气等共同构建了新车尾部的视觉层次感。
同时，车尾采用大面积弧线截面设计，后保险杠两侧的 “人”字形镀铬装饰，视觉上降低了车身高度、延展了车宽，打造出稳健、优雅姿态。
进入凡尔赛C5 X车内，环抱式座舱风格，看起来特别温馨，并没有跟风双联屏设计，但科技感一点不弱，搭配7英寸全液晶仪表屏，支持HUD抬头显示功能，而中控屏幕尺寸是在12英寸，采用悬浮式设计，看点很足。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X还兼具“科技凡尔赛”的实力，搭载新一代C-connect智能互联、L2.5 C-Pilot、让科技触手可及。同时，E-toggle电子换挡及空调旋钮、“双人字”花型木纹内饰板及仪表板表面，都对简约现代主义进行了完美诠释。
动力方面，凡尔赛C5 X将会搭载最新的1.6T涡轮增压全铝发动机（360THP涡轮增压发动机升级版），其最大功率提升到175马力，峰值扭矩为250牛·米。变速箱方面匹配的是8速自动变速箱。作为一款旅行车，属于完全够用的类型，传统系统上匹配8速自动波箱，而未来将会推出PHEV版本车型。
凡尔赛C5 X改装版
期亮相的凡尔赛C5 X改装版车型延续了最新的设计风格，两台车的涂装都是非传统的色系。
其中亮黄色的版本采用的是拼色设计，车身为亮黄色，车顶为黑色的，营造出的视觉效果相当不错，符合年轻人的胃口。
此外，还有一台青色涂装的凡尔赛C5 X，其轮圈加入了黄色的涂装，与车身的颜色形成反差，看上去要更富个性化。
动力方面，改装版预计与普通车型保持一致，搭载1.6T涡轮增压全铝发动机（360THP涡轮增压发动机升级版），其最大功率提升到129千瓦，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，与发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
百姓评车
2021年是东风雪铁龙加速品牌向上之年，截至8月28日，东风雪铁龙销量累计同比增长75%，超去年全年，逐渐开辟出新市场格局。此次成都车展推出的凡尔赛C5 X更像是一针强心剂，再次让这个品牌回到了消费者的关注之下，这一次他们不仅拿出了全新的旗舰，还有独特的定位、诚意的售价以及出色的底盘表现，接下来就看市场能否买单了。
