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很多人好奇为什么现在还有那么多人买复刻，受众都是屌丝吗？经常看到的原单是真的吗？价格差那么多，质量肯定是云泥之别吧！ 首先，买不买复刻和有没有钱没有关系，多数人认为有钱人是不会买复刻的，实情是有钱人自己也不清楚身上穿的是不是真货，而且正因为他们是有钱人，穿上什么外人第一印象就是真的。以我认识的一个老板为例，家里保险箱藏着几只上百万的劳力士，平时出来吹牛戴的却是网上淘来的几百块同款复刻货。无他，反正外表看不出来，皮实耐用，万一遇到什么意外被偷被抢什么的也不心疼。所以有钱人其实是很大的复刻购买群体。

 而国内的中产，小白领出于消费习惯，大都会选择HM、ZARA、优衣库之类的快消时尚品牌。有点追求的女生会喜欢vero moda 或者only等轻奢产品。可是服装属于季节性产品，每到产品出新款或者换季，动则几百几千的价格也会肉疼的，毕竟谁赚钱都不容易。用原品牌十分之一的价格买来自己喜欢的款式，小年轻为什么不呢？ 那么价格差那么多，质量会不会崩呢？答案是看布料，手工。

8月29日，2021成都车展盛大开幕，在本次车展的保时捷品牌展台活动当中，保时捷为我们带来了多款重磅新车。其中，新款保时捷Macan迎来了亮相，该车已于成都车展前夕正式上市，共推出Macan、Macan S、Macan GTS三个版本，售价分别为55.4万元、68.8万元、84.4万元。动力方面，除入门版Macan搭载代号为EA888 2.0T发动机外，其余车型均搭载代号为EA839 2.9升双涡轮增压发动机。

保时捷全球执行董事会主席 奥博穆

保时捷中国总裁及首席执行官 严博禹博士

外观方面，作为中期改款车型，新款保时捷Macan针对车身多处细节进行了优化，整体造型更加前卫动感。另外，新车还新增了3款车身颜色，分别为帕派橙金属漆、龙胆蓝金属漆以及巨蟒绿。同时，车轮样式也新增了7款，能够满足消费者对于个性化的更多需求。

车身侧面，新车采用大量圆润的线条和曲面勾勒车身，D柱略微倾斜，为整车带来了宛如溜背轿跑SUV的既视感。并且，新车还在侧裙配备了深色饰板，再搭配上运动风格的多辐条造型轮圈，以及高性能刹车套件，赋予了新车极强的运动感。

车尾部分，新款Macan保留了大量保时捷经典元素，如圆润宽大的整体造型、结构精致的贯穿式熏黑后尾灯、车顶末端外抛式的后扰流板等等。新车依然采用时下流行的贯穿式后尾灯组，内部应用熏黑风格的LED光源，预计在夜晚点亮后将会有着很好的辨识度。排气部分，入门版车型配备双边两出排气，Macan S和Macan GTS则配备了双边四出排气。值得一提的是，新款Macan车型还提供了更宽的悬挂带宽，可最大程度上平衡舒适性和动态性能。此外，新款Macan S和Macan GTS均标配保时捷主动悬挂管理系统，带来更加出色的驾乘体验。

内饰部分，新款Macan针对内饰设计进行了大幅改进，中控台区域现代而优雅，同时在新车换挡杆周围的中控区域还应用了全新的触摸式按钮设计，搭配上标志性的三圆式液晶仪表和10.9英寸内嵌式中控屏，为车内带来了十足的科技气息。值得一提的是，Macan GTS还提供了GTS运动组件，包括18向运动座椅、碳纤维内饰包、Race-Tex皮革内饰等。

动力方面，入门的Macan车型搭载第四代EA888 2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米。而Macan S和Macan GTS将搭载EA839 2.9升双涡轮增压V6发动机，最大功率分别为380马力和440马力，峰值扭矩分别为520牛·米和550牛·米。传动系统方面，全系车型均匹配7速PDK双离合变速箱和带有保时捷牵引力管理系统（PTM）的四驱系统。

写在最后

此次在成都车展亮相的新款保时捷Macan家族虽然不是全新换代车型，但是作为一款运动豪华的取向的SUV，它依然很有吸引力。值得注意的是，此次上市的新款Macan或许是最后一代纯燃油动力的Macan车型，未来混合动力和纯电动的Macan有很大的可能性会推出。既然如此，我们何不趁着纯燃油动力的Macan还在的时候，好好的体会一下它的魅力呢。