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奇瑞集团的2020年并不如意,尹同跃的百万台年销量目标又成为了泡影,总销量累计73万辆,同比下滑近2%。奇瑞汽车的海外业务可圈可点,不过最重要的国内市场却成了扯后腿,用一句话概括:平民车型再强也没带不动高端星途。其实这种情况1月份市场表现也有所呈现,整个SUV排行榜瑞虎8排名下滑,星途LX拉到底也没看到。

从图中信息可知,奇瑞瑞虎8单月卖出14863台,将近1.5万辆的数据虽也亮眼但排行还是有所下滑。瑞虎8系列可以说撑起了奇瑞SUV半边天,大单品战略搭配低价、多车型以及高性价比等优势,迅速切入市场并站稳了脚跟。新年首月表现尚可,期待以后的爆发。

高端市场一直是奇瑞汽车的“心病”,从观致到星途没能带来期待依旧的爆发,去年累计销量也才2.15万台左右,确实顶着高端汽车之名但存在感很低。1月份星途TX全国销量2621台,终端市场表现有所提升,不过仍没能突破月销5千的大关。

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