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通刚刚宣布了与长城汽车(GWM)达成的一项新合作,以期让未来的车载系统变得更加智能。具体说来是,长城汽车将借助 Snapdragon Ride 智能驾驶平台,构建一个名为 Coffee Intelligence 的系统。如果一切顺利,该公司将于 2022 年开始在某些车型上启用 L2 + L3 级别的智能驾驶功能。
资料图(来自:Qualcomm)
尽管初期只能实现 L2 + L3 级别的智能驾驶辅助,但车企后续还可通过 OTA 更新来实现更丰富的功能,比如 L4 + L5 级别的智能驾驶体验。
除了这些高级功能,骁龙智能驾驶平台还采用了可扩展的模块化高性能多核 CPU、高效人工智能(AI)、计算机视觉(CV)引擎、以及尖端的 GPU 硬件。
高通表示,这套综合系统可兼顾成本和能源效益。长城汽车智能驾驶主管张凯补充道,人工智能时代的数据爆炸,推动了车企对于硬件吞吐量和算力的巨大需求。
得益于高通骁龙智能驾驶平台的高算力和可扩展性,长城汽车将能够在未来的车型中提供从驾驶辅助、到高级自动驾驶不等的多段式功能体验,让该公司转型成为一家全球领先的移动技术企业。
过去十年,以特斯拉为代表的车企已经为自动驾驶汽车创下了一个良好的开局。随着更多传统车企的加入,我们有望在不远的将来收获更大的惊喜
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